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產品概述：
內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理，內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。
產品特點：
內嚙合齒輪泵結構緊湊、尺寸小、重量輕、噪音小、流量和壓力脈動小，由于內嚙合齒輪泵的內外齒輪轉向相同，相對滑動速度小，因而磨損小，實用壽命長。而且內嚙合齒輪泵允許使用高轉速，可以獲得較大的容積效率，因此內嚙合齒輪泵的應用相當廣泛。
AGP內嚙合齒輪泵
1）標準型：采用軸向和徑向壓力補償設計，即使在低轉速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。超低的噪音，采用高強度鑄鐵和內部獨特的消音設計，使噪音更低。對油液污染不敏感，使用壽命長。
2）高速型：針對伺服變頻驅動高壓高速的工況要求，專門設計開發(fā)。內部油道重新優(yōu)化，部分吸油口加大設計。產品內部結構優(yōu)化，改善壓力補償結構的動態(tài)穩(wěn)定性，提高了產品的可靠性。
3）AGP系列組合泵：采用浮動花鍵聯(lián)軸器式結構，轉軸串接，起前后自定心作用，確保泵的運行穩(wěn)定，并且噪音低。組合靈活方便，同系列前后排量可任意組合。后泵可180°旋轉，可靈活改變進出油口方向位置。共用同一個驅動，極大降低了設備系統(tǒng)成本，減少安裝空間。組合泵結構緊湊、生產成本低、體積小、重量輕、便于前后泵安裝和維護。
產品性能：
在常規(guī)1500r/min、250bar下容積效率能夠達到94%以上。
使用壓力可達到35MPa。
轉速可達3500r/min。
在1500r/min、250bar時的噪音小于70dB。
1.在伺服驅動系統(tǒng)中的應用
伺服電機的轉速決定了各執(zhí)行機構的速度。系統(tǒng)工作壓力通過壓力傳感器反饋，同樣電機的轉速也決定了工作壓力的大小。
這樣，取消了閥控和溢流系統(tǒng)，極大減少了壓力能量浪費等，用多少得多少，實現(xiàn)了真正意義的節(jié)能。
2.在傳統(tǒng)定量泵液壓系統(tǒng)上的應用
我司伺服油泵相對于傳統(tǒng)的定量泵或者變量泵來說，節(jié)能70%以上，尤其保壓時間越長，節(jié)能的效果越明顯。同時，響應速度可達到20ms以內，極大縮短了生產周期，提高工作效率。
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